较常见的使用中的O型垫圈损毁的原因是撕裂,它是从较初的扭缩点传开的。在这种情况下,定做丁晴O型圈,O型密封圈的一部分在安装配合的金属零件中被压碎,通常是在安装过程中意外弹出凹槽时产生的。以这种方式损毁的O型密封圈会表现出明显的机械损坏迹象,其中包括:部分被严重压碎,O型密封圈上某部分缺失,横截面上有呈半圆形的切除等。在某些情况下,一个缩紧的O型密封圈会通过初始的泄露试验并在使用过程中损毁,这是由于O型密封圈初始的缩紧损坏传播的结果。然而,在这些失效O型密封圈中没有任何缩紧损坏的证据。
通常,O形圈由高分子材料橡胶组成,其设计与分析涉及固体力学、摩擦学、高分子材料学、热力学及机械制造工艺等多方面的理论知识,生产丁晴O型圈,一般可利用有限元软件对O形圈进行分析。O形圈通过被压缩发生大变形,从而产生应力来实现液压系统的密封。要满足O形圈的密封性能,必须在保证满足O形圈的剪切强度的前提下,其较大接触应力至少要大于密封介质的压力。影响O形圈应力的因素很多,包括密封结构参数如压缩率、结构尺寸参数、接触面的摩擦因数和环境因素如密封介质压力、温度等。通过建立有限元模型可以分析影响因素对O形圈性能的影响.发现介质的压力越大,丁晴O型圈加工,接触应力和Mises 应力越大;得出O形圈与轴之间的较大接触应力随着压缩率、油压的增加而增加,丁晴O型圈,但在油压一定的情况下Mises应力并不总是随压缩率的增加而增加的结论;研究表明,上下法兰张开间隙、密封圈的初始压缩率对较大接触应力的影响较大,而密封槽槽口和槽底处倒角半径对剪切应力影响明显;分析了摩擦因数对剪切应力的影响,发现摩擦因数越大剪切应力越大。在实际工程应用中,密封系统中的密封介质的温度往往较高,而温度的提升会造成形圈应力的变化,并加速O形圈的松弛,因此温度对于O形圈可靠性的影响很大。